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房车太贵?房车价格怎么算?价格降下来、品质提上去才是好房车?

更新时间:2018/3/7 16:57:22来源:不详阅读数:0

近几年,越来越多的人开始关注房车市场,价格自然是关注房车的同时必须关注的最重要的事情之一,而往往普通人一说起房车便是高端、巨贵、有钱人的世界等等形容词,为什么?房车本身是一个小众,早期真正买豪华房车的人对价格不敏感,经销商加上一定的利润,往往在百万以上,所以普通的老百姓感觉房车价格昂贵,离自己很远。

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为什么房车价格高?

说起房车很多人都觉得这是个好东西,但是一看价格,立马打道回府,造成这些的原因只有一个,那就是房车的成本由来不够清晰,因此,厂商、经销商大夸其口、漫天要价,而且越是进口的房车价格越贵,越是高端的房车价格也越高。

就比如进口房车吧。说到进口的,很多人就认为肯定比国产的强,因为中国的房车是近几年才开始发展起来的,而进口的房车在产品 的设计、质量等多种方面都很成熟,再加上关税、运输、运营等成本,房车的价格自然也就上去了。

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再说说国产房车,国产自行C型房车的成本包括底盘、设计研发、改装费用、材料、人工成本等多个方面,而且国产房车的设计研发能力、材料等尚且不成熟,很多情况下都依赖于进口,比如进口底盘、进口遮阳蓬、进口玻璃钢等等,真正自己研发设计的内容都还比较少,再加上目前国内房车企业尚未有规模化的生产方式,那么自然价格也不会太低。

房车价格开始下降?

随着中国房车产业的发展,国产房车也越来越受欢迎,支持国产的呼声也越来越高,在互联网的普及下,再加上淘宝、京东等等电商的强势崛起,各项材料装备的公开度及透明度更高,于是便常听见人说“中国房车的价格利润太高,全是暴利,照这样的发展趋势,中国的房车市场是不会好的”,而事实上国产房车的价格也开始慢慢降下来了,在以前国产房车价格普遍在40-60万左右,近几年却降低了10万左右,价格缩减到了30-50万。

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首先国产房车经过几年的发展,很多厂家开始抛弃进口的高端房车底盘,转走亲民路线,选择国产底盘,比如最常见的上汽大通、福特全顺、江铃、五十铃、长城等等,而选材用材上面也更多的选择了国产,成本降低,价格自然也就开始下降。

当然现阶段各个房车企业在控制成本上仍然存在很多不足,大量的技术专利掌握在国外的企业之中,这些不足仍然需要一定的时间和经验来积累和沉淀。

房车价格的基本计算

房车有很多种,多的我们就不谈,聊聊最火的C型房车的价格算法。房车的专用底盘+c型房车箱体+模具+各种装修的材料、座椅、家具、专用的电器+人工成本+设计费用+工厂的制造成本+市场营销销售成本+税费及改装公告费用+合理的利润=房车价格。

房车底盘:往往给c型房车用的房车专用的底盘,因为负载重,箱体加宽加长加高了,真正的房车专用底盘比普通车用的底盘做了特殊的改进,所以房车专用底盘价格会比普通的贵一些。

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房车家具选材:房车因为空间比较有限,房车结构都要做专门的模具,座椅家具都是定制的,冰箱空调都是专用的,很多东西都跟我们房子装修的产品不一样价格要贵很多。

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房车市场恶意竞争?

由于这几年的市场激烈竞争,部分房车厂商为了营销,会打上超低价格的标签,以此获取群众目光,但成品真正出来的时候,往往需要高出一倍或者更高的价格才能真正拥有。

例如前段时间,号称8万元就能买到房车,实际的成品房车厂家指导价是19.8万,8万块钱只能买到"毛胚的"房车,买不到"简配"房车,更买不了装修的"豪华"的房车。

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目前大部分中国房车价格这几年已经回归理性了,市场竞争越来越激烈,价格越来越透明,价格虚高的越来越少。房车并非刚需,普通消费者通过多方对比,理性消费,市场正处于回归本源的状态 。最后,小编需要说一句,在购买房车时不能光比价格,更应比品质、比质量、比售后、比服务等,结合自身需求,多方面对比才能选出最适合自己的房车。


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