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许韬:房车租赁市场还需要5—10年的市场培育期

更新时间:2016/6/14 14:14:08来源:自驾游与房车露营微信公众平台阅读数:0

我们投这个项目,肯定是有一个深思熟虑的。我们做的项目肯定要做规模化,市场化,要做强做大,我们的一个目标,未来3年到5年内,覆盖长三角,异地还车,自己自有车辆在300到500辆,营地...

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上海交运巴士房车俱乐部 许韬

 

记者:许总你好,非常欢迎您来到露营天下的演播室现场,很荣幸能够邀请到您,您可以介绍一下您的公司吗

许韬:我们公司是上海交运巴士客运集团,房车是我们一个非常重要的转型,因为现在整个客运行业受到铁路高铁冲击,我们的这个主营业务有萎缩现象,那么我们非常希望通过房车这个现在比较新兴的这个项目来带动我们副业的发展。为什么选择房车?因为我们本身的企业是车辆单位,房车它毕竟也是车,那么我们依托的这个主业的一个优势资源,来发展这个房车。

记者:据我了解,我们上海交运集团是国内的首家房车租赁公司,那我们这个公司成立多长时间了呢?

许韬:我们公司是从15年的5月份开始试运行

记者:那您对我们这个房车行业以后的这个发展情况,您有些什么样的想法

许韬:房车行业呢,应该是新兴的一个行业,国外发展比较成熟,它跟露营产业是结合的,房车离不开营地,还离不开旅游,旅游是大的方向,所以房车未来的发展会很好的,因为中国现在是起步阶段,未来的事,我个人认为,中国人想要去了解房车首先会去租赁,因为现在去购买的话,目前还不是特别合适。首先是按照长三角这边,因为人员比较密集,而且停车也不方便,它的维护成本也比较高,在中国目前只是一小部分人拥有房车。那么老百姓是通过什么渠道更了解房车使用呢,肯定是租赁,所以租赁我觉得应该是未来5到10年,是一个很长的阶段。

记者:现在都说呢,这个房车露营行业,现在已经开始进入春天了,而且包括露营地房车现在已经有一个井喷式的发展,对于这样一个现状您有什么感想?

许韬:我很欣慰,因为现在整个行业国家政府的政策,国务院几个文件出来,对整个露营行业是一个推动性的作用,我们其实应该说是对这个产业嗅觉比较灵敏,因为政策出来我们要根据国家的这个东风来走的,所以整个行业就是会依托优势资源国企,因为这个牌照,现在还是比较稀缺的,然后呢,牌照的概念就是把我们整个租赁定位成租赁行业,那么它避免了很多我们以前遇到的问题,比如说是保险理赔,避免了很多运营上的麻烦

记者:那您觉得我们公司的优势是什么呢?

许韬:也谈不上优势,就是首先我们是国有资本,所以做任何事情都非常严谨,我们投这个项目,肯定是有一个深思熟虑的。我们做的项目肯定要做规模化,市场化,要做强做大,我们的一个目标,未来3年到5年内,覆盖长三角,异地还车,自己自有车辆在300到500辆,营地在2到3家有规模的,我想,如果做营地,我们也想做一个行业内的一个标杆吧,还想建立一个全国比较领先的房车租赁体系,因为现在中国还没有,我们可以集销售租赁,运营维护保养还有一些,比如说闲置房车的停靠问题。

记者:还有哪些方面的信息您想跟我们分享的?

许韬:我先我看一下,对整个露营行业,我提一些我个人的看法,因为我想这个行业将来肯定是雨后春笋,百花齐放的,牌照这边,我虽然是第一家拿到的,但是从长远来看,会有更多的人拿到,所以就是竞争非常激烈,更多人拿到这个牌照,就说明我们整个市场已经达到一定的规模化了,这样的话,对我们整个房车露营行业都有一个比较推动性的作用,我也是希望就是更多的企业加入到这个行业来

记者:感谢许总来到我们露营天下演播室,跟我们分享这些信息,那在采访的尾声里,您对我们露营天下有一些什么样的建议和祝福呢?

许韬:首先就是祝露营天下越办越好,依托整个国家政策,还有整个行业的一个向上的环境,为更多的老百姓,提供一个很好的平台去了解或者是使用房车,我也是非常希望你们能做成

记者:好的,非常感谢许总!


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