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美国的高速公路系统及标示,开车的一定要了解!

更新时间:2016/8/8 16:53:35来源:不详阅读数:0
对于今日的自驾者,导航系统的使用已经非常普及,这也使得在美国开车变得更加容易。但电子设备总会有不靠谱的时候,GPS也不是万能的。因此,了解美国的公路系统及相关标识依然很有必要。 

如果你在路上遭遇了交通事故,就需要尽快定位,以便警察及救援人员更快地找到你。了解公路的标牌及编号规律,能够帮助你迅速判断出自己的方位。 


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此外,尽管美国的高速公路拥有联邦及各地政府的强力支持,但仍有部分路段或车道是收费的。而如何交费、如何又能避开这些路段,也都有相应的技巧。 


美国四大高速公路系统

美国国家高速公路系统(National Highway System, NHS)是美国国内的战略公路网,包括了州际高速公路,以及连接机场、码头、火车站、管道终端等战略性交通设施的公路,并组成了全世界最大的高速公路系统。 



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*各类高速公路编号举例 
州际高速公路 I-310 S 
国道 US 40 
州内高速公路 State Hwy 6、SR-96 
县内公路 CR-10、V-26 

1 州际高速公路Interstate Highways


连接美国各州之间的公路系统,全称为The Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and DefenseHighways,得名于主持修建工程的时任美国总统艾森豪威尔。此类公路的管理及养护分别由美国的联邦政府和州政府负责。 


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全长47714英里(约76788公里)的美国州际高速公路仅次于中国,是世界第二大高速公路系统;美国每年的汽车行驶里程中,有1/4是在州际高速公路上完成的。 

标牌

州际高速公路的标牌为盾形,顶端为红底+白色的INTERSTATE字样;其下为蓝底+白色的数字编号。 

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州际高速公路的公路编号为I-X,I即Interstate的首字母;X为数字,且通常小于100,并以两位数居多。 

编号

1.东西向公路采用偶数编号,如I-40;南北向公路采用奇数编号,如I-75。 

2.东西向公路的编号由南至北递增,如I-20、I-44、I-76依次向北推移;南北向公路的编号由西至东递增,如I-15、I-49、I-71依次向东推移。 
3.原则上,州际高速公路的编号采取与美国国道(USHighways)编号呈镜像对称的原则,即:I-5在美国西海岸,US 5则在美国东海岸。 
4.编号超过100的公路名为Auxiliary interstate highways(辅助州际公路),通常呈环状(如下图所示);这样的公路可能连接着城市的对角,或绕城一周。 


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Tips:

注意不要混淆Interstate highways与Interstate business routes。后者与州际高速公路平行,但通常会穿过城市或小镇,穿城而过时路上的红绿灯将会影响你的行车速度。 

最高限制车速

州际高速公路有严格的车速限定。虽然各州的车速要求不同,但最高车速大都限制在65-75英里/时(约105-121公里/时)。德克萨斯州(Texas)部分高速的最高限速为85英里/时(约137公里/时),这也是美国全国的最高限速。 


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通常情况下,人口密集的东北部地区,限速相对较低(50-65英里/时);南部和西部等人口较少的地区,限速相对较高(75英里/时)。 

各地最高限速简览

美国不仅各州的高速公路最高限速不同,在每个州内,最高限速也会按rural和urban的划分有所区别。在以下节选的限速信息中,前者为rural,后者为urban,速度单位皆为英里/时。 

加利福尼亚 70;55-65 
佛罗里达 70;55-65 
伊利诺伊 70;45-65 
内华达 75;60-65 
新泽西 65;55-65 
纽约 65;35-65 
宾夕法尼亚 65-70;50-65 
德克萨斯 55-75 
犹他 75-80;65 

2美国国道US Highways


该公路系统的全称为United States Numbered Highways(美国编号公路),历史较为悠久。该公路系统的协调及维护分别由American Association of State Highway and Transportation Officials(美国国家公路及运输协会)及各州/当地政府进行。 


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州际高速公路落成并通车后,美国国道的地位逐渐沦为区域性或州内交通,这也导致了很多长途线路由兴盛走向没落、甚至退役,例如大名鼎鼎的Route 66(66号公路)。 

标牌

美国国道标牌最早的版本是一个白底黑字的盾牌,有一道分割线将牌子分为上部的王冠和下方的主体部分,王冠内为州名,分割线下依次为“US”和道路编号。 

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自20世纪40年代以来,国道的标牌进行了3次更改,“US”和分割线也被陆续移除。现在,美国国道的标牌为黑色矩形,其上为白色盾牌形状,其内为黑色数字。 

编号

通常情况下,南北向公路的编号为奇数,且编号由东向西递增;东西向公路的编号为偶数,且编号由北向南递增。 
这样的编号方式与美国的历史进程不无关联,因为最早一批美国人的定居点就在该国的东部,而美国人对道路的集中改造正是从北部地区开始的。 


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主要的南北向公路,其编号通常以1结尾;而主要的东西向公路,其编号通常以0结尾。 
三位数编号的公路为spur routes,即更长、更重要的主干道上延伸出的较短的支线,但不一定与主路直接相接,方向也未必相同。 

Tips:

US 101是一个特例。该编号被认为是一个两位数,“10”为其第一位数。 


3州内高速公路State Highways


这是位于各州州内的高速公路系统,通常是主次干道的混合。此类公路的标准及质量各有不同。其中,使用程度较高的公路是依照州际高速公路的标准修建的。 

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标牌

各个州对其内高速公路的编号及标牌各有一套系统,其默认的标志是:内含黑色数字(无衬线字体)的白色圆圈,圆圈外是黑色的正方形(四角可能有轻微的弧度)。 

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编号

普通版:
State Hwy 99W S,表示99W州内高速公路(南向) 
State Rte 96,表示96州内高速公路 
缩减版:SR-xxx 

Carpool Lane 

有时也被称为high occupancy vehicle(HOV)lane或commuter lane,是在高峰期专供特定车辆行驶的车道,车内至少有一名乘客的车辆才能驶入。如果你是只身一人,千万不要图快而冒险驶入该车道,否则你可能会面临高额罚款。 

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在一些地方,在车内只有司机的情况下,如果驾驶的是混合动力车或高燃油效率的汽车,同样可以驶入Carpool Lane。 
如果你符合驶入Carpool Lane的条件,那么除了行驶更顺畅、速度更快等优势,你还可以在高峰期少交或免交过路费。 


4县内公路County Highways


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简称CH或CR(county roads),是最低行政级别的高速公路,由各县进行维护。这种公路的状况千差万别,既有可能是经常使用的多车道高速路,也有可能是偏远地区的土路。并非所有的州都有县内公路;而在有此类公路的地方,路上也有可能不出现任何标识。 

标牌及编号

县内公路的标牌通常为蓝底黄字的五边形,或白底黑字的矩形。整体而言,CR-X或County Hwy X是较为通用的编号方式。但不同的州,县内公路的表示方式也不同。 

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例如,威斯康星州的县内公路编号是1-3个字母的组合;而在伊利诺伊州,此类公路的编号或是1-2位的数字,或是一个字母跟随1-2位的数字,如V-26。 


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